缺點緣(Yuan)由:
1柴(Chai)油(You)發電機(Ji)各汽缸工作不[Bu]良,引起各缸緊縮壓力不(Bu)一樣(Yang)。
2燃油供給系統中有(You)空氣、水分或油路供油不暢。
3高壓(Ya)油(You)泵内各分泵柱[Zhu]塞供[Gong]油量相關較[Jiao]多。
4調速[Su]器内部調(Diao)速[Su]彈簧彈力削弱,使調速功(Gong)用(Yong)發生改變。
5調速器達不到*低轉速。
6調速器(Qi)内部旋轉零件不[Bu]平(Ping)衡或協作空[Kong]地(Di)過大。
7調速器轉速(Su)達不到[Dao]标定[Ding]轉速(Su)。
解決方法(Fa)方法:
1對(Dui)柴油機油底(Di)殼内(Nei)的機油标尺進[Jin]行檢(Jian)查,查詢是不是機油黏度太低[Di]或[Huo]機油量太多[Duo],使機[Ji]油進入燃(Ran)燒室後且蒸發[Fa]成油氣未(Wei)燃燒而從(Cong)排氣管排出。但經過[Guo]檢查(Cha)發現機油的(De)質(Zhi)量(Liang)和數量符合(He)柴油機的用油規矩。
2松[Song]開[Kai]高壓油[You]泵放氣[Qi]螺絲,按壓手油泵,打掃油路内的空(Kong)氣。
3緊固(Gu)柴油機高、低壓油管的[De]回(Hui)油螺絲。
4起動柴油(You)機後使[Shi]轉速提高到1000r/min左右,查詢轉速是不是有所安穩,但(Dan)聽[Ting]到柴油機轉變的動靜[Jing]仍[Reng]是[Shi]不安穩,缺點未(Wei)被打掃(Sao)。
5對高壓油泵(Beng)上部4個汽缸的高壓油管(Guan)逐個進行斷油(You)試驗,效果發現第(Di)三缸[Gang]斷開後排藍(Lan)煙表象不見(Jian)。停機後,拆開[Kai]第三缸噴油器,對噴油器進行噴油壓[Ya]力試驗(Yan),效果[Guo]發現第三缸(Gang)噴油嘴偶件(Jian)發生滴油表(Biao)象且量很少。
6從一根細電線中抽出一根與噴(Pen)孔(Kong)直徑(Jing)靠近的細(Xi)銅絲,對噴油孔進行疏通。經過[Guo]疏通[Tong]後再試驗[Yan],發現(Xian)噴嘴偶件噴霧正常,然後(Hou)裝置噴油器,起動柴油機[Ji],發現[Xian]排藍煙表象不見,但柴油機轉速仍然不安穩[Wen]。
7拆下高(Gao)壓油(You)泵總成,對調(Diao)速器(Qi)内部進行(Hang)技(Ji)術檢查(Cha)。發現調度(Du)齒(Chi)杆移動不靈[Ling]敏。經過修補、調整和裝置後,起動柴油機至轉速達700r/min左右,查詢柴油機工作(Zuo)能否平穩。檢查中(Zhong)未發現異常,缺點即被(Bei)打掃。