蘭州玉柴(chái)电机有限公司組在冬季使用和保養時應注意的事項：

一、忌(jì)防水過早或不放冷卻水。柴油發電機組(zǔ)熄火前以怠速運轉，待冷卻水溫度降至60℃以下，水不(bú)燙手，再熄火防水。若過早放掉(diào)冷卻水，柴油發電機(jī)組機體在溫度較高時突然受到冷空氣(qì)侵襲會産生驟縮，出現(xiàn)裂紋。防水時應将柴油發電機組機體内殘留的水徹底排(pái)出，一面其結冰膨脹，使機體漲裂(liè)。

二、忌随(suí)便選用燃油。冬季低溫使柴油的流動性(xìng)變差，粘度增大，不易(yì)噴散，造成(chéng)霧化不良，燃燒惡化(huà)，導緻柴(chái)油發電機組的動力性(xìng)和經濟性能下降。顧(gù)冬季應選用凝點低和發火性能好的輕柴油。一般要求柴油(yóu)發電機組的凝點應低于本地當季(jì).低氣(qì)溫7-10℃。

三、忌用明火助燃啟動。不能(néng)把空氣濾清器取下，用棉紗蘸上柴油點燃後做成(chéng)引火物置于進氣管内實(shí)行助燃啟動。這樣在啟動過程中，外界的含塵空氣就會不經過濾而直接吸入氣缸(gāng)内，造成活塞、氣缸等零件的(de)異常磨損(sǔn)，還會造成柴油發電機(jī)組工作粗(cū)暴，損害機器(qì)。

四、忌用明火烘烤油底(dǐ)殼。以免使油底殼(ké)内的機油變質，甚至燒焦，潤滑性能降低或(huò)完全喪(sàng)失，從而加劇機器磨(mó)損。冬季應選用低凝點的機油，啟動時可采用機外水浴加溫的方法來提高機油溫度。

五、忌啟動方法不當。冬季，有的駕駛員為能夠快速啟動柴(chái)油機，廠(chǎng)采用無水啟動的非正常啟動方法。這種做法會對機器(qì)造成嚴重損壞，應禁止使用。正确的預熱方法是先将保溫被罩在水箱(xiāng)上，打開放水閥，向水箱内(nèi)連續注入60-70℃的清潔(jié)軟水，用手(shǒu)觸摸放水閥(fá)流出(chū)的水有燙手感(gǎn)覺時，再關閉放水閥(fá)，向水箱灌(guàn)入90-100℃的清潔軟水，并搖轉曲(qǔ)軸，使各運動件得到适當預先潤滑，然後再行啟動。

六、柴油發電機組忌低溫負荷作業。柴(chái)油發電機組啟動着火(huǒ)後，有些司機(jī)迫不及待的立即投入負荷(hé)作業。着火不久的柴(chái)油發電機組由(yóu)于機體溫度低，機油(yóu)粘度(dù)大，機油不易充入運動副的摩擦表面，會引起機器嚴(yán)重磨損。另外，柱塞彈簧、氣(qì)門彈簧和噴油器彈簧由于(yú)“冷脆”也容易斷裂。故冬季柴油發電機組啟動着火後，應以低中速空轉(zhuǎn)幾分鐘，等(děng)冷(lěng)卻水(shuǐ)溫度達到60℃時，再投入負荷作業。

七、忌不注意(yì)機體(tǐ)保溫。冬季氣溫低(dī)，容易使柴油發電機組工作時冷卻過度。故保溫是冬(dōng)季(jì)用好柴油發電(diàn)機組(zǔ)的關鍵。在北(běi)方地區，冬(dōng)天使用的柴油發電機組都應配備保溫(wēn)套(tào)和保溫簾等防寒(hán)設備，另外節溫器對柴油發電機組(zǔ)工作時的升溫起着重要(yào)作用。

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