凱瑞柴(chái)油發電機(jī)組客戶在使用發(fā)電機組的過程中，特别是剛開始操作柴油發(fā)電機(jī)組的客戶往往(wǎng)會出現使用不當的情況，由此造(zào)成柴油發電機的故(gù)障損失。下面就讓我們蘭州玉柴电机有限公司來講解下常見的幾種錯誤操作方式(shì)：

1.新買回去的柴油發電機組或(huò)大修後的柴油發電機(jī)組不進行磨合

新機或柴油機大修(xiū)後更換了汽缸套、活塞、活塞環和軸瓦(wǎ)等零件，沒(méi)有經過磨合而帶負(fù)荷運作，造成零件的早(zǎo)期磨損(sǔn)，有的還出現拉缸、燒(shāo)瓦現象。例如一台推土機，大修後沒(méi)有(yǒu)按要求進行磨合就直接帶負荷運作，工作不到20h就出現了燒瓦現象。

2.柴油發電(diàn)機組冷啟(qǐ)動後立即高(gāo)速運轉

柴油(yóu)機冷啟動後由于處于冷車狀态，機油粘度高(gāo)，流動阻力也大，使得機油進入摩擦副的(de)時間滞後，柴油機各(gè)部分沒有得到充(chōng)分潤滑，造成(chéng)柴油機的齒輪及軸(zhóu)承潤滑不良而損壞，同時也加劇了汽缸及軸瓦的(de)磨損(sǔn)。特别是增(zēng)壓柴(chái)油機會造成渦輪增壓器的轉軸燒蝕。為此，增(zēng)壓(yā)柴油機啟動後應空轉一會，待機油溫度上(shàng)升、流動性好轉、增壓器得到充分潤滑後方可提高(gāo)轉速，這一點在寒冷的冬(dōng)季更為重要。例(lì)如一台新(xīn)型推土機，這台推土機從運載車上卸下時正是寒(hán)冬季節，機手啟動發動機(jī)後高(gāo)速開向工地，次日發現柴油機可以空轉，但一(yī)帶負荷就轉不動了。原來是增壓器因潤滑不(bú)良而燒蝕轉軸，缸内進氣量(liàng)随之減少，柴油機(jī)功率大幅度下降。

3.柴(chái)油發電機(jī)組突然熄火

當增壓(yā)柴油機在高速運轉時突然熄(xī)火，機油泵(bèng)立即停止轉動，增壓(yā)器内的機油也停止流動。如果此時排氣(qì)歧管的溫(wēn)度很高，其熱量會被吸收到增壓器殼體上，将停留(liú)在那裡的機油烤成積碳，阻塞進油(yóu)口，導緻軸套缺油，加速轉軸與軸(zhóu)套的磨損，甚(shèn)至産生“咬死”的嚴(yán)重後(hòu)果。因此(cǐ)，增壓柴油機停轉前一定要先(xiān)卸去負荷，使其空轉幾分鐘(zhōng)，待柴油機溫度下降後再熄火。

4.使用劣(liè)質柴油

使(shǐ)用不合格的柴(chái)油時(shí)由于烷值不符合标準，會造成(chéng)柴油機燃(rán)燒不充(chōng)分，積碳多，活(huó)塞環(huán)燒結引起拉缸。同時劣質(zhì)的不純淨的柴油也導緻了噴油泵柱塞副、出(chū)油閥副及噴油器(qì)的噴油嘴磨損(sǔn)。

甘肅凱瑞再次提醒所有客戶務必按照發(fā)電機組操作手機啟動運行和保養發電(diàn)機組(zǔ)，隻有正确(què)的操作，定期按時的保養，才(cái)能(néng)讓(ràng)發(fā)電機組使用長久。