柴油發電機組客(kè)戶在使用(yòng)發電機組的過程中,特别是剛開始(shǐ)操作(zuò)柴油發電機組的客戶往往會出現使用不當的情(qíng)況,由此造成(chéng)柴油發電機的故障損失。下面就讓我(wǒ)們蘭州(zhōu)玉柴电机(jī)有限公司來講解下常見的幾種錯誤操作方式:
1.新買回去(qù)的柴油發電機組或(huò)大修後的柴油發電機組(zǔ)不進行磨(mó)合
新機或柴油機大修後更換了汽缸套、活塞、活塞環和軸(zhóu)瓦等零件,沒(méi)有經過磨合而帶負荷運作,造成(chéng)零件的早期(qī)磨損,有的還出現拉缸、燒瓦現象。例如一台推土機,大修後沒有按要求(qiú)進行磨合就直接帶負荷運作(zuò),工作不到20h就出現了燒(shāo)瓦現象。
2.柴油發電(diàn)機組冷啟動後立即高速運轉
柴油機冷啟動後由于處于冷車狀态,機油粘度高,流動阻力也大,使得機油進入摩擦副的(de)時間滞後,柴油機各(gè)部分沒(méi)有得到充分潤滑(huá),造成柴油機的齒輪及軸承潤滑不良而損壞,同時也(yě)加劇了汽缸及軸瓦的磨損。特别是(shì)增壓柴油機會造成渦輪增壓器的轉軸燒蝕(shí)。為此,增壓柴油機啟動後應空轉一會,待機(jī)油溫度上升、流動性好轉、增壓器得(dé)到充分潤(rùn)滑後方可提高轉速,這一點在寒冷的冬季更為重要。例如一台新型推土機,這台推土機從運(yùn)載車上卸下時正是寒冬季節,機手啟動發動機後高速開向工地,次日發現柴油機(jī)可以空轉,但一帶負荷就轉不動了。原來是(shì)增壓器因潤滑不良而燒蝕轉軸(zhóu),缸内進氣量随之減(jiǎn)少,柴油機功率大幅度下降。
3.柴油發電機組突然熄火
當增壓柴油機在高速運轉時突然熄火,機油(yóu)泵立即停止轉動,增壓器内(nèi)的機(jī)油也停止流動。如果此時排氣歧管的溫度很高,其熱量會被吸(xī)收到增壓器(qì)殼體上,将停留在那裡的機油烤成積碳(tàn),阻塞進油口,導緻(zhì)軸(zhóu)套缺油,加速轉(zhuǎn)軸與軸套的磨損(sǔn),甚至産生“咬死”的嚴(yán)重後果。因此,增(zēng)壓柴油機停(tíng)轉前一定(dìng)要先卸去負荷,使其空轉(zhuǎn)幾分(fèn)鐘,待柴油機溫度下降後再熄火。
4.使用劣質(zhì)柴(chái)油
使用不合格的柴油時由于烷值(zhí)不符合(hé)标準,會造成柴油機燃燒不充分,積碳多,活塞環燒結引起拉缸。同時劣質的不純淨(jìng)的柴油也導緻(zhì)了噴油泵柱塞副、出油閥(fá)副及噴油器的(de)噴油嘴磨損。
凱瑞機電再次提醒所(suǒ)有客戶務(wù)必按照發電機組操作手機啟(qǐ)動運行和保養發電機組,隻有(yǒu)正确的操作,定期按時的保養,才能讓發電(diàn)機組使用長久。