柴油發電機組在購買時有标準配置，是什麼樣的配置和要求呢？下(xià)面給大家詳細的介紹一下，這些要求可能會影響(xiǎng)我們(men)的(de)使用，在合理使用的情況下更好的(de)完成柴(chái)油發電機(jī)組的發電任務。

現(xiàn)在市場上使(shǐ)用的(de)柴油發電機組，有普通型、普通保護型、自動化機組等三類，自動(dòng)化柴油發電(diàn)機組使用中具有什麼的特點呢？

自動化機組(zǔ)應具有下列特點：

1、自動維持準備運(yùn)行狀(zhuàng)态：機組應急起動和(hé)快速加負荷時的機油壓力、機(jī)油溫度、冷卻水(shuǐ)溫度應符合産品技術條件之規定(dìng)。

2、自起動和加負荷：接自控和遙控指令，或(huò)市電供電中斷時，機組能(néng)自動起動并供電，機組(zǔ)允許三次自動起動，每次起動時間8～12s，起動間隔5～10s，第三次自起(qǐ)動失敗時，應發出起(qǐ)動失敗的聲光報警信号。設有備用機組時，應能自動地将起動信号傳遞給備用(yòng)機組，有的機組在起(qǐ)動前還有預潤滑和預熱等程序(在寒冷地區(qū)訂貨時應注明帶預熱(rè)裝置)。

機(jī)組自動起(qǐ)動成功後，自動(dòng)升(shēng)速至額定轉速，自(zì)動勵磁之(zhī)後，自動合閘并向負荷供(gòng)電。首加負荷量，對于額定功率不大于250kw者，不小于(yú)50％的額定負荷；對于額定(dìng)功率大于250kw，按照産品技術條件的規(guī)定，機組自動啟動的成功率不低(dī)于98%。

3、自動停機：接自控或遙控指令後，或市電恢複供電後，應能自動切換負荷，主開關(guān)分閘，空載進行1min左右，自動停車并轉入待機狀态。

4、自動并(bìng)車與解列：接自控或遙控的并車或解列指令後，應能自動并車或解列(liè)。通常..台機組(zǔ)運行功率(lǜ)持續達到産品技(jì)術條件規定時，應向第二台機組發出起動指(zhǐ)令，使其自動并車運行。當(dāng)二台(tái)并車機組的總功率持續減少到總(zǒng)額功(gōng)率40％時，應(yīng)向二台機組(zǔ)中的(de)一台機組發出解(jiě)列和停機指令。

兩(liǎng)台機組并車運行時(shí)，應能自動分配輸出的有功和無功功率，其分配差度(dù)不超過(guò)±10％。

5、自動補給：機組的燃油、機油、冷卻水應自動補充，機組起動用蓄電池自動充電。

6、自動報警與保護(hù)：機組的水溫高、油溫高、油壓低、水位(wèi)低、超速(過頻)、失速(低頻)時(shí)，發出(chū)聲光(guāng)報警信(xìn)号，主開(kāi)關(guān)分閘、冷機運行後(hòu)停機。

當機(jī)組發生短路故障，過負荷1.2倍(可(kě)延時15～20s)、電壓高于480V或低于320V。發出聲光報警信号，主開(kāi)關分閘(zhá)，冷機(jī)運行(háng)後停機。

自動化柴油發電機(jī)組的使用情況就是這樣的，好的配置能(néng)夠提升發電機組的發電率。