柴(chái)油發電機組作為當今實用(yòng)的備用電源，我們要掌握(wò)它的(de)基礎知識是必要的。艾能發電機組歸納總結以下24點供(gòng)大家學習、參考。

1、三相發電(diàn)機的功率因數是幾？為進步功率要素可能加功率補償器嗎？

答：功率要素為0.8。不可能，由于電容器的充放電會招緻小電源的結(jié)實及機組振蕩。

2、為什(shí)麼發電機組廠家要(yào)求客戶在柴油發電機組每運轉200小時後，要進行一項電器接觸件的緊固工作？

答(dá)：有些國内柴油(yóu)發電機組廠家消費或組裝的機組該(gāi)用雙螺(luó)母的沒(méi)用。該用彈簧墊片的沒用，一旦電器緊固件松懈，會産(chǎn)生很大的接觸電阻，招緻發電(diàn)機組運(yùn)轉不正常。

3、為什麼柴油(yóu)發電機房必(bì)須幹淨、空中無浮塵？

答：柴油機若吸入(rù)髒空氣會使功率降低；發電機若吸入沙粒等雜質會使(shǐ)定轉子縫隙(xì)之(zhī)間的絕緣損壞，重者招緻燒毀(huì)。

4、為什麼(me)近年來不建議用戶在(zài)安裝時(shí)柴油發電機組(zǔ)采用中性點接地？

答：1）新一代發電機自我調節功用大大加強。2）理論中察覺中性點接地機組的雷電毛病率偏高。3）接地質量要求較高、正常用戶無法辦到(dào)。不保險的工作接地不(bú)如不(bú)接地。4）中性點接地的(de)機組會掩飾負荷的漏電毛(máo)病。

5、關于中性點不接地(dì)發電機組，應用時應注意什麼問題？

答：0線可能帶電、由于前線與中性點之間的電容電壓無(wú)法掃除。操作人員必須視0線為帶電體。不能按市電處置。

6、ups與柴油發電(diàn)機如何功率配套(tào)，才能**ups輸出結實？

答：1）ups正常用功率kva表示(shì)，先把它乘0.8換算成與發電機有功功率統一的單位kw。2）若(ruò)采用正(zhèng)常發電機(jī)，則以ups的有功功率乘(chéng)以2來确認所配發電機功率、即發電機功率為ups功率(lǜ)的二倍。3）若采用帶(dài)pmg（永(yǒng)磁機勵磁）發電(diàn)機，則以ups的功率乘(chéng)以1.2來确認發電機(jī)功率、即發電機功率為ups功率的(de)1.2倍

7、标(biāo)明耐壓500v的電子或電器元件，可用于(yú)柴油(yóu)發電(diàn)機控制櫃嗎？

答：不可能。由于柴油發電機組上标明(míng)的400/230v電壓為有(yǒu)效電壓。其峰值電壓為有(yǒu)效(xiào)電壓的1.414倍。即柴油發電機的峰值電壓為umax=566/325v。

8、一切的柴油發電機組均帶有自掩(yǎn)護功用嗎？

答：不是。目前市場上在相同品牌的機組中有(yǒu)的帶、有的不帶。購置機組時用(yòng)戶必需本人弄清楚。寫成(chéng)書面資料作(zuò)為(wéi)合同附件。正常廉價(jià)機均不帶自掩護功用。

9、客戶購(gòu)置了自啟動，但未購置自(zì)動轉換櫃(guì)也(yě)會有什麼好處？

答：1）一旦(dàn)市網産生停(tíng)電，機組即會自動啟動，以加快人(rén)工送電時光；2）若在空氣開關的前端(duān)接出照明線還可(kě)能**機房照明(míng)不受(shòu)停電的影響，以方便操作人員工作(zuò)。

10、國産發電機組的通用符号gf代表什麼意義？

答：代表二重意義：a)工頻發電機組即合适我國通用功率50hz的發電機組。b)國産發電機組。

11、發電機所帶的負荷在應用中必需維持三相均衡嗎？

答：是的。偏(piān)向不得超越25%，嚴禁缺相(xiàng)運轉。

12、四沖程柴油機是指哪四個沖程？

答：吸氣(qì)、緊縮、做功、排氣(qì)。

13、柴油機與汽油機的差異在哪裡？

答：1）缸内受壓物不同。柴油機(jī)在緊縮沖程階(jiē)段是(shì)關于空氣停止緊(jǐn)縮；汽油機在緊(jǐn)縮沖程階段是關(guān)于汽油及空氣混雜物停止緊縮。2）點(diǎn)火方法不同。柴油機依(yī)托霧化柴油噴向高壓(yā)氣體自燃；汽油機依托火花栓點火。

14、電力系統的二票三制細緻是指(zhǐ)什麼？

答：二票指工作票(piào)跟操作票。即在電力設備長進(jìn)行的任何工作與操作。必需首(shǒu)先領取(qǔ)由當班擔任人簽發的(de)工作票與操作票。當(dāng)事人必需按票實施(shī)。三制(zhì)指交接班制度、巡回反省制度、設備定期切換制度。

15、所謂三相四線制是怎(zěn)樣一回事？

答：發電(diàn)機組出線有4根，其中3根為前線，1根為零(líng)線。前線與前線之間電壓為380v。前線與零(líng)線之間為220v。

16、三相(xiàng)短路是怎樣一(yī)回事？會産生什麼結果？

答：前線之間未經過任何負荷，直接短路即為(wéi)三相短路。其結果非常可怕，殘(cán)酷的會招緻機毀人亡(wáng)。

17、所謂(wèi)倒送電是怎樣回事？會産生哪兩種殘酷結果？

答：自(zì)備發電機(jī)機向市網送電的狀況叫倒送電。其(qí)殘酷結果有兩種(zhǒng)：a)市網未停電，其市(shì)網電源與自備發(fā)電機電(diàn)源産生非同期并機(jī)，必損壞機組。若自備發電機(jī)容量較大，還會使市網(wǎng)産生震動(dòng)。b)市網已停電(diàn)正在(zài)測(cè)試，其自備發電機倒送電。則會使供電部門考試人(rén)員觸電身亡。

18、為什(shí)麼調試人員在調試之前必(bì)需檢查一遍機組一切固(gù)定螺栓能否固定完好？一切線路接(jiē)口能否完好？

答：機(jī)組經過(guò)長途運輸，有時難免有镙栓及線路接口松動(dòng)或掉下，輕者影響調(diào)試，重則損壞機器。

19、電能屬(shǔ)于哪級動(dòng)力？交流電的特征是什麼？

答：電能屬于二級動力，交(jiāo)流電由機械能轉(zhuǎn)換過來，直流電由化學(xué)能轉化過(guò)來，交流電的特征是不能貯存，現察覺用。

20、發電機組滿足什麼條件方可合(hé)閘送電？

答：水冷機組、水溫到達56攝氏度。空冷機組、機體(tǐ)微熱。空載時電壓頻率正常。機油壓力正常。方可合閘送電。

21、開機送電後帶負荷次序是什(shí)麼？

答(dá)：負荷從大到(dào)小依次帶(dài)上。

22、關機之前卸負荷次序(xù)是什麼(me)？

答：負荷從(cóng)小到大(dà)依次卸下(xià)，關機。

23、為什麼不能帶負荷關機、開機？

答：帶負荷關機屬緊急停機，對機組(zǔ)沖擊較大。帶負荷開機屬違規(guī)操作，對發電設備(bèi)用電設備均會帶來危(wēi)害。

24、冬天使用柴油發(fā)電機應注意什(shí)麼？

答：1）注意水箱不(bú)能結冰，提防措施有加專用長效防鏽、防凍液或(huò)應用電熱設(shè)備**室溫在冰點以上。2）嚴禁明火烘烤。3）空載預熱時間要稍(shāo)長一點(diǎn)，方可送電。