柴油發電機(jī)組是一種起動迅速(sù)、操作維修方(fāng)便、投資少、對環境的适應(yīng)性能較強的發電裝置。主要用于各種主電(diàn)源(yuán)和應急電源的電(diàn)力供應，也可應用于電力推進系統的電(diàn)力供應，其(qí)重要性不言而喻。因此，發電機組在工作前的調試(shì)工作也是必不可少的。下面(miàn)甘肅發電機組廠家的小編與大(dà)家分享幾點必須試驗的項目。

一、加水

先(xiān)關掉放水閥門，加入(rù)幹淨的飲用水或純淨水直到(dào)水箱口的位置，蓋好水(shuǐ)箱蓋。

二、加機油

機油分(fèn)夏季、冬季兩種，不同季節選用不同的機油。對柴油(yóu)機來(lái)說，冬季加8号或11号機油，夏季加(jiā)14号(hào)機油。

在加機油的過程中要(yào)注意觀察遊标(biāo)尺，直(zhí)至機油加到遊标(biāo)尺刻度浸滿的位置，蓋好機油蓋，切勿加多，過多的機油會造成排機油和(hé)燒機油的現象。

三、分清進(jìn)油與回油

為**機器的(de)進油(yóu)是幹淨的，一(yī)般要讓(ràng)柴油沉澱72小時(shí)。進油的位置切(qiē)勿插到油缸的底部，以免吸到髒油，堵塞油管。

四、泵(bèng)柴油

首先松開手油泵上的螺帽，手握柴油發電機組手油泵的手柄，均(jun1)勻拉壓，直至油進入油泵内(nèi)。

五、放空氣

先(xiān)松開高壓油泵的(de)放氣螺絲，然(rán)後手壓手油泵，看見螺絲孔裡有油和氣泡(pào)溢出，直至看見流出的全是油為止，擰緊螺絲。

六、接啟動馬達

分清馬(mǎ)達的正負極與電瓶的正負極。兩支(zhī)電瓶(píng)之間應是串聯，可達到24V的效果。先接馬達的正極(jí)，接(jiē)正極的時候，切勿讓接線端接觸到其他接線段。然(rán)後接馬達(dá)負極，務必接牢(láo)，以免(miǎn)産生打火(huǒ)燒壞接線段。

七、空氣開關(guān)

在未(wèi)啟動機器之前或機(jī)器(qì)沒有進(jìn)入送電狀态時，開關應處于分開狀态，開關下端有四個接線端，這三個是三相火線，康明斯發電機組就是接動力線的，旁(páng)邊獨立的是零(líng)線，零線與其中(zhōng)任何一火線接觸的電源是220V的照明(míng)電，切勿使用一項超出發(fā)電機(jī)額定功率的三分之一。

八、儀表部分

1、在使(shǐ)用過程中，通過電流表(biǎo)可準确讀出(chū)使用的功率大小；

2、電壓表可檢測電機輸出電(diàn)壓(yā)；

3、頻率表(biǎo)必須達到50Hz，這是檢測轉速的(de)依據(jù)；

4、電流與電壓(yā)轉換開關，是檢測電機儀表數據的；

5、油壓表(biǎo)，檢(jiǎn)測柴油機運轉油壓，在全速狀态下，應不小(xiǎo)于0.2大氣壓；

6、轉速表，轉速應位于1500轉每分(fèn)鐘；

7、水溫表，在使(shǐ)用過程中，不能超過95度，油溫一般不能超過85度。

九、啟動

打開點火開關，按(àn)下按鈕，着車後(hòu)松(sōng)開發電機組，運轉30秒，撥(bō)動高低速開關，機器由怠速緩(huǎn)升(shēng)至高速，檢查所(suǒ)有儀表的讀數。在(zài)一切正常的情況下，方(fāng)可合上空氣開關，送電成功。

十、停車

先關閉空氣開關(guān)，切斷(duàn)供電，柴油機由高速調到(dào)低速，讓(ràng)機器再怠(dài)速3-5分鐘，然後關閉機器。