01長時間(jiān)連續啟動。

發電機組長時間啟動會損壞蓄電(diàn)池。其啟動時間不宜過長;一次啟動不着，應隔幾秒鐘再啟動。

02拉車啟動柴油(yóu)機。

在冷車機油粘稠的情況下拉車啟動，會加(jiā)劇各運動件之間的(de)磨損，從而降低機車的使用壽命。

03用明火烤油底殼和在進氣管處引火啟動。為防(fáng)止發生火災，應用文火、煤火(huǒ)在一定距離外烘(hōng)烤柴(chái)油機的油(yóu)底殼，同時慢慢(màn)搖轉油軸，讓柴油發電機的機油均勻(yún)受熱，使各部(bù)位都得到潤(rùn)滑。若在柴油(yóu)機進氣管處引火(huǒ)啟動，會使物質燃(rán)燒産生(shēng)的(de)灰燼及硬雜物吸進氣缸，造成(chéng)進、排氣門關閉不嚴(yán)而加快氣缸的磨損。

04 剛啟動就(jiù)高速運轉(zhuǎn)

柴油機剛啟動時，潤滑油的溫(wēn)度低、流動(dòng)性差，馬上高速運轉，易造成各運動部件因缺乏潤滑而急劇磨損，嚴重(zhòng)時還會發生燒瓦抱軸。

05 用冷卻水或(huò)加入沸水啟動柴油機，啟動後再加(jiā)冷卻水(shuǐ)。這樣會使熾熱的缸套、缸蓋等重要部件因驟(zhòu)然遇冷而引起炸裂或變形;向冰冷的(de)機體内驟加100℃的開水(shuǐ)，同(tóng)樣(yàng)會激(jī)裂缸蓋和機體。

06 直接将發電(diàn)機的機油加入氣缸。

将機(jī)油加入氣缸，雖可起到密封(fēng)增壓增溫(wēn)的作用，便于柴油機冷機啟(qǐ)動，但機油不能完全燃燒，易産生積碳(tàn)，使活塞環的彈性減(jiǎn)弱，氣缸的密封性能下降(jiàng)。此外，這(zhè)還會加速氣缸套的磨損，導緻柴油機的功率下降，使(shǐ)啟動更加困難，所以(yǐ)不能直接(jiē)将機(jī)油加入氣缸。

07長(zhǎng)時間使用(yòng)電熱(rè)塞、火焰預熱器。

電熱塞、火焰預熱器的發熱體都為電熱(rè)絲，其耗電量和發熱量都很大(dà)，長時(shí)間使用會因急劇放電而損壞蓄電池，同時也會燒壞電熱絲。

08不按期(qī)換用潤滑油、燃油(yóu)。

在天氣寒冷的季節，如果不及時改換粘(zhān)稠度低的潤滑油和燃油，柴油(yóu)機就很難啟動。

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