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柴油發電機組輸出電壓過(guò)高的緣由

作者(zhě):admin 發布日期: 2020-08-22 二(èr)維碼分享

在人們的日常生活工作中,現在電力是很多行業(yè)中不可或缺(quē)的能源,但是面對突然的故障造成的斷電,就有很多企業(yè)公司備有柴油發電機,以備不(bú)時之(zhī)需。許多設備工具都是離不開電的,而用電設備對于電的電壓也有一(yī)定的選擇,比如咱們生活(huó)中的電(diàn)燈,可能會出現因電壓不足燈光變得很微弱的情況,用電的設(shè)備尚且如此,對于發電的發電機來說,電壓高低同(tóng)樣會有影響,柴油(yóu)發(fā)電機的電壓,太低會(huì)産生故(gù)障,太高(gāo)也會産生(shēng)故障。下文蘭州(zhōu)柴(chái)油發電機廠家就來為大家介紹一(yī)項(xiàng)故(gù)障分析,當柴油發電機輸出電壓太高(gāo)該如何判(pàn)斷故障原因。

柴油發電機輸出電壓太大的(de)故障主要表現為在額定轉速下,磁場變阻器已調向“電壓降低(dī)”的較小位置,機組空載時,電壓整定仍超過1.05倍額定電壓,表明發電機(jī)輸出電壓太高。

蘭州柴油發(fā)電機

一、發**電機輸出電壓太大的故障原因(yīn)主要有

1、發電機轉速高而使其端電壓過高。

2、分流電(diàn)抗器的間隙過大。

3、勵(lì)磁機的磁場變阻器短路,緻使(shǐ)變阻器(qì)調壓失靈。

4、機(jī)組出現“飛車”事故。

二、針對以上的故障柴油發電機組(zǔ)廠家分(fèn)析了以下處理方法:

1、當發電機轉(zhuǎn)速過高時,應降低其柴油機的轉速。

2、改變分流電抗器的墊(niàn)片厚度,以調整其間隙至規定(dìng)值。

3、當勵磁機的磁場變阻器調壓失靈時,應仔細找出短路故障點并予(yǔ)以消(xiāo)除。

4、當發電機組出現“飛車”事故時,應(yīng)立即設法(fǎ)停機,然後(hòu)按(àn)柴油機“飛車”故障(zhàng)處理。

發電機在工農業生産、國防、科技及日常生活中有廣泛的用途。發電機的形式很多,但其工(gōng)作原理都基于電磁感應(yīng)定律(lǜ)和電(diàn)磁力定律。因此,其構(gòu)造的一般原則是:用适當(dāng)的導(dǎo)磁和導電材料構成互相進行電磁感應的磁(cí)路和電路,以産生電磁功率(lǜ),達到能(néng)量轉換的目的(de)。

康(kāng)明斯産品性能特點:

結(jié)構緊湊的柴油發電機組

皮帶(dài)傳動系統:帶有自動張緊機(jī)構,使皮帶免于保(bǎo)護

連杆:鍛造連杆(gǎn)具有.大(dà)的結構強度

曲軸:經(jīng)感應淬(cuì)火鍛造而成的鋼制曲軸具有.大的強度和(hé)多次重磨(mó)能力

缸體:新型(xíng)高強度設計使缸體的剛度提高32%,具有極高的耐久性

缸(gāng)套:榮獲..的(de)中止口(kǒu)設(shè)計使缸套具有.大的剛度,提高了活塞環的壽命

燃油系統:采用Bosch**直列(liè)柱(zhù)塞或轉子高壓油泵和噴油器,具有更高的燃油經(jīng)濟性

渦輪增壓器:全部采(cǎi)用Holset增壓器,HX40型帶(dài)整體式廢氣旁通閥,進一步改善低速反應及動力(lì)性

活塞:鋁合金(jīn)活塞鑲有兩道耐蝕高鎳鑄鐵環槽,提高了活塞和活(huó)塞(sāi)環使用壽命,陽極化處理的活塞頂也有助(zhù)于提高(gāo)其耐久(jiǔ)性

機油濾清器:組合式(shì)全流和旁通弗列加品(pǐn)牌,濾清效果近乎**,提高(gāo)了總機耐久性

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