1.濰柴

濰柴動力股份有限(xiàn)公司（2338.HK；000338.SZ）創建于2002年，總部(bù)位于美麗的**風筝之都——山(shān)東濰(wéi)坊。公(gōng)司是由原(yuán)濰坊柴油機廠（2007年8月改制為“濰柴控股集團有限公司”）聯合境(jìng)内外(wài)投資者設立的符(fú)合現代企業制度的企(qǐ)業，是中國aa家在香港H股上(shàng)市，并回歸内地實現A股再上市的企業，公司資産總額220億元，職工3萬餘人，是中國a大的汽車零部件企業集團(tuán)。

自創立之初起，公司(sī)即以打造**化濰柴為使命，發展**步入了快(kuài)車道。主要經濟指标(biāo)連續多年實現翻番增長，創造(zào)了令人驚(jīng)歎的“濰柴速度”。

以成(chéng)功吸收合并湘火炬汽車集團有限公司為标志，公司旗下擁(yōng)有了(le)由(yóu)陝(shǎn)西重型汽車有限公司、陝西法(fǎ)士特(tè)齒輪有限責任(rèn)公司、株洲(zhōu)湘火炬火花塞有限責任公司、牡丹江富通汽(qì)車空(kōng)調有限公司等40家**企業組成的子公司集群。構築起(qǐ)了以動力總(zǒng)成（發動機、變速箱、車橋）、商用車、汽車零(líng)部件三大産業闆塊協同發(fā)展的新格局，業務區域遍及濰坊(fāng)、陝西、株洲、重慶等省市，成為國内aa的同時具(jù)有三大(dà)業務闆塊的集團。

2.玉柴

廣(guǎng)西玉(yù)柴機器股份有限公司系(xì)廣西玉柴(chái)機器集團有限公司下屬子公司，廣西玉柴機器集(jí)團有限公司總部位(wèi)于廣西玉林市，前身“玉林泉(quán)塘工業(yè)社”成(chéng)立于1951年(nián)，是一家集發(fā)動機産業(yè)鍊和石油化工産業鍊為一體、實施相關(guān)多元化産業經營的大型現代化企業集團，擁有30多家全資、控股、參股子(zǐ)公(gōng)司，員工2萬多人，總資(zī)産370.17億元。是國内産(chǎn)品型譜齊全、完整的内燃機(jī)制造基地，小型挖掘機主要(yào)出口基地，廣西千億元産業基地。在廣西、廣(guǎng)東(dōng)、福建、江蘇(sū)、安(ān)徽、山東、湖北、四川、遼甯、重慶、内(nèi)蒙古等地均有産業布局。

玉柴集團位列中國企業500強排行(háng)榜第249位，中國制造業企業500強第123位，中國500a具價值品牌第105位，中國(guó)機械500強企業第17位。2013年，玉柴集團累計實現銷售收入424.67億元。

3.錫柴

一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠（下簡稱“錫柴”）位于江蘇省無錫(xī)市，是中國aa汽車集團公司下屬(shǔ)全資企業。工廠創建(jiàn)于1943年，經過70年的發展，現占地面積67萬平方米，員工3500餘人，總資産(chǎn)63.5億元，品牌無形資産102.29億元。現擁有兩大發動機基地、發動機再制造基(jī)地(dì)和改裝(zhuāng)車研制(zhì)基地四大廠區，形成裝備**aa、管理(lǐ)國内aa、質量行業aa的(de)生産體系，具備60萬(wàn)台柴油機(jī)和15000輛(liàng)改裝車的(de)年産(chǎn)能力。

錫柴具有國内aa的自主研發能力。工廠依托一汽技術中心優勢，形成了開放合作的自主研發模式，建成了産品(pǐn)開發流程和标準體系、産品開發過程管理體(tǐ)系等自主(zhǔ)研發“五大體系”，搭建了節能環保技術、電子智能技(jì)術等自主研發“五大技術平台”，是柴油機行業aa同時掌(zhǎng)握VCU、GPS、EGR、發動機制動等多項關鍵核心技術、我國aa家研制成(chéng)功四氣門柴油(yóu)機、aa家(jiā)研制成功電控共軌柴油機、aa家研制成功兩級增壓柴油機并成(chéng)功推廣的企業。

4.全柴

安徽全柴集(jí)團有限公司（以下簡(jiǎn)稱“全(quán)柴(chái)”）始建于1949年，是一家集研發、生産、經營、外貿、投(tóu)資為一體的(de)大型集(jí)團企(qǐ)業。目前公司在職員工3000多(duō)人。公司擁有全柴動力、天利動力、天和(hé)機械、歐(ōu)波管業、錦天機械、福聯置業等數家(jiā)全(quán)資或控股子公司。具有年産50萬台系列多缸柴(chái)油機、5萬噸塑料管材和(hé)20萬套(tào)汽車内飾(shì)件(jiàn)的産銷能力。

安徽(huī)全柴動力(lì)股份有限公司(sī)于1998年成功上市(shì)（股票代碼為600218），是安徽省内燃機行業aa一家上(shàng)市公司，2010年**火炬計劃重點高新技術企業(yè)、中國機械工業500強企業。國内**的柴油發動(dòng)機研發與制造基地。      

公司先後獲得“安徽省aa商标”、“**aaaa産品”、“中(zhōng)國(guó)内燃機行業排頭兵企業(yè)”、“安徽省百強企業”等榮譽稱号。在國内内燃機行業享有較高的聲譽。

5. 康(kāng)明斯

康明斯是**a大的獨立發動機制造商(shāng)，産品線包括柴油和代用燃料發動機(jī)、發動機關鍵零部件（燃油系統、控制系統、進氣(qì)處理、濾清系統和尾氣處理系統）以(yǐ)及發電系統。康明(míng)斯公司成立于1919年(nián)2月，總部設在美國(guó)印第安納州哥倫布市，公(gōng)司通過其(qí)在**190多(duō)個**和地區的(de)600多家分銷機構和6500多個經銷商網點向客戶提供服務。康明斯在(zài)**範圍内擁有員工48,000多人，2013年(nián)實現(xiàn)銷售額173億美元。

康明斯是美國(guó)财富五百強企業(yè)，并當選《财富》2014“**a受尊敬的企業”，是排行(háng)榜上aa一家柴油機公司。2013年，憑借其在經濟發展、環境保護和社會責任方面的傑出表現，康(kāng)明斯公司連續第九年入(rù)選道·瓊斯**可(kě)持續發展指數榜，**a大的2500家企業中，隻有在可持續發展關鍵指标(biāo)中排名位居前10%的***方能入選該榜單。

6.上柴

上海柴油(yóu)機股份(fèn)有限公司（簡稱上(shàng)柴公(gōng)司）前身上(shàng)海柴油機廠，創建于1947年4月，原名為中國農業機械公司吳淞制(zhì)造廠，試制生産過5馬力汽油機(jī)。新中國成立後，改名(míng)為吳淞機器(qì)廠，曾批量生産單缸卧式750轉/分12馬力(lì)柴油機。1953年8月正(zhèng)式定名(míng)上海柴油機廠(chǎng)，開始自行設計(jì)和制造柴油機。1958年，aa台自行設計、完**産化的6135柴油機在此誕生，**了中國中等功率高速柴油機制造的先河(hé)。1964年，6135柴油機為國産aa台(tái)T120推土機配套，并通過(guò)整機鑒定。1969年又成功(gōng)為國産aa台ZL40裝載機配套，奠定了上柴公司(sī)作為國内工程機械行業a主要的動力供(gòng)應商的(de)地位。1993年改制為股份制上市公(gōng)司，改制時，注冊資金4.8億(yì)元，總資産23億元。目前，上柴(chái)公司已成為集開發、設計、制造、營銷(xiāo)于一體的****型高新技術企業，經營範圍涉及柴油機、燃油系統、柴油發電機組及投(tóu)資辦企業等方面(miàn)。

公司主要生産卡車、客車、工程機(jī)械、農用、船(chuán)舶、發電機(jī)組用的柴油發(fā)動(dòng)機、天然氣發動機、二甲醚發動機(jī)以及混合動力，功率範圍覆蓋100－1000馬力，排放可達到歐4、歐5标準，産品遍布中國和**各區域。

7.常(cháng)柴

常柴股份有限公司(sī)是具有近百年曆史的民族工業企業(yè)，也是**農機行業及常州市aa家上市公司，目前同時擁有A股和B股(gǔ)，總股本5.61億股。公司(sī)擁有3家控股子公司、4家主要參股子公司，具有(yǒu)年産120萬台柴油機的生産能力。常柴至(zhì)今已累計生産柴油機2700多萬台，國内市場占有率居行業aa，并曾先後出口到78個**和地區。

常柴目前擁有的(de)單缸柴油機主要有S、ZS、R、F、L、D、SQD、H、T、重載等十大系(xì)列産品，多缸柴(chái)油機主要有75－80、85－90、4L、102四大(dà)系(xì)列産品，功率範圍(wéi)1.7~80千瓦，共有1000多個品種。常柴産品廣泛(fàn)應用于皮卡、輕卡(kǎ)、低速載貨汽車、拖拉機、聯合收割機(jī)、發電機組、工程機(jī)械、船舶等領域。

8. 雲内

昆明雲(yún)内動力股份有限公司成(chéng)立于1999年，是由雲(yún)南内燃機廠作(zuò)為aa發起人，以社會募集方式設立的股(gǔ)份制上市公(gōng)司，迄今已有五十多年從(cóng)事柴油機(jī)開發生(shēng)産的曆史。（歡(huān)迎關(guān)注《汽車工藝師》      auto1950 ）公(gōng)司是中國汽車零部件(jiàn)發動機行業**企業(yè)，中國内燃機(jī)行業排頭兵企(qǐ)業，**第(dì)二批創新型試點企業及(jí)雲南省**創新型企業、高新技術企業，科(kē)技部認定的“**乘用車柴(chái)油機高新技(jì)術産(chǎn)業化基地骨(gǔ)幹企業”、“**火炬計(jì)劃重點高新技術企(qǐ)業”和(hé)“**科技合作基地”，榮獲**“五一”勞動獎狀(zhuàng)和“****基層黨組織(zhī)”稱号。目前，公司總資(zī)産56億元。

為提升公(gōng)司競争實力，加大(dà)産業布局和基地建設，公司2001年收購(gòu)成都内燃機總廠(chǎng)，成立成都雲(yún)内動力有限公司，主要生産490、495系(xì)列柴油發(fā)動機及天然氣發(fā)動(dòng)機産品，并以**燃氣汽車工程技術研究中心分中心為平台，将建成(chéng)**天(tiān)然氣發動機研制基地(dì)。2013年公司投資6000萬(wàn)元，組建山東雲内動力有限責(zé)任公司，建成雲内山東基地，主要研制非道路柴油機及公司産品譜系中的斷檔産品(pǐn)。

9. 東風(fēng)朝柴

東風朝柴動力有限公(gōng)司（簡稱(chēng)東風朝柴）于2011年11月23日由東風朝陽柴油機有限責任公司改制成立，公司坐落于被稱為**上aa隻鳥(niǎo)起飛和aa朵花(huā)綻開之地的遼(liáo)西古城――朝陽市(shì)。是集(jí)産品開發、生産、銷售(shòu)為一體的車用柴油機大型專業骨幹企業，是中國aa台高速車用柴油機的研産地。

東風(fēng)朝柴生産的“CY”牌柴油機(jī)，擁有102、3升、D、4A、燃氣(qì)五大系列産品，全系列産品均達國Ⅳ标(biāo)準，并已具備達國Ⅴ排放标準的發展平台。“CY”牌柴油機具有體積小(xiǎo)、功率大、噪聲低、起動(dòng)性能(néng)好、可靠性高等(děng)特點，尤其在環保、節能方面更具有獨特的優勢，被譽為中國輕型車用(yòng)柴油機aa品牌。目前，朝陽柴油機為東(dōng)風汽車公司、江(jiāng)淮(huái)汽車公司等100多家(jiā)汽車制造企業配套，社會保有(yǒu)量超(chāo)過(guò)200萬台，同時單機或随車出口到40多(duō)個**和地區，年出口量超萬台，居(jū)國内同行業aa地位。

東風朝柴在**設立了16個(gè)辦事(shì)處(chù)、近600家服務中心（站），服務(wù)半徑50公裡，全天候**為用戶提供(gòng)“主動、快速、有效”的準時化(huà)**服務。

10.大柴

道依茨一汽（大連）柴油機有限公司由**發動機産業奠基者——德國道(dào)依茨股份公司與中(zhōng)國汽車産業的**者——中國aa汽車集團公(gōng)司各按50%比例共投資14億元人民币，于2007年8月成立。現有員工2000人，年生産(chǎn)能(néng)力30萬台。

公司擁有aaa的動力平台。主導産(chǎn)品有C、D、E、H、K五大系列，功率覆蓋80～340馬力，各種(zhǒng)變型和适應性産品300餘(yú)種(zhǒng)，産品(pǐn)具備**、**、可靠、節能、環(huán)保等顯著優勢，是(shì)各類中重(zhòng)型載貨車、輕型車、客車、工程機械等理想動力。産品除滿足中(zhōng)國市(shì)場需求外，已進入**市場。

公司建立了(le)aaa的研發體系。德國道依茨公司擁有**aa的動力研發能力，已累計獲得400多項德國、歐洲及**aa技術。依(yī)托**aa的研發(fā)體系，道依茨一汽（大連(lián)）柴油機有限公司秉持科學、嚴謹的德國品質基因，**中國動力産業向歐洲動力标準邁進。

發動機

經(jīng)過了一個(gè)多世紀(jì)的發展，發動機在**範圍内得到了飛速(sù)的發展，無論是挖掘機、裝載(zǎi)機、起重(zhòng)機、塔旋挖鑽、混凝土泵車還是掘進(jìn)機(jī)、盾(dùn)構機，都離不(bú)開核心動力(lì)“發動機”。

**九大柴油發動機(jī)制造商

美國康(kāng)明斯Cummins

美國康明斯發動(dòng)機公司始建于1919年，主要生産發電設備、工業及汽車等行業用發動機(jī)。康明斯公司在**柴油發動機技術方面居aa地位，始終是200馬力以上柴油發動(dòng)機(jī)a大生産廠家及50馬力以上柴油發動機(jī)第二生産廠家。其産品以優越的性能，卓越(yuè)的品質，合理的價格，忠誠(chéng)的服務遍及**各(gè)地，早已發(fā)展成為美國500家aa跨國(guó)大公司之一。

DEUTZ（道依次(cì)） 德國

由曆**aa的四(sì)沖程發動機的發明者奧(ào)托于 1864 年創(chuàng)建，目前公司在德國有 4 個(gè)發動(dòng)機廠，在**有 17 個許可證(zhèng)和合作廠，所産柴油(yóu)機功率範(fàn)圍從 5 至(zhì) 5,000 馬力，燃氣機功率(lǜ)為 250 至 5,500 馬力。

英國珀金斯Perkins

1932年的Perkins珀金斯公司是**a早生産發動機公司的公司之一。所生産的以柴油和(hé)天然氣作(zuò)為燃料的發動機因(yīn)其經濟性，可靠(kào)性和(hé)耐久性的優點在各行業當中得到廣泛的推廣(guǎng)和應用。如汽車、工程機械、農業機械、工業用發電機組(zǔ)及船舶等。産品方面有100、3.152、4.236、1000、1300、2000、3000和4000系列。其中2000和3000系列出自享譽**，在機械動力領域a具權威之(zhī)一的英國ROLLS-ROYCE（勞斯萊斯）公司的設計及制造。

MAN(曼) 德國

MAN股份公司（MAN AG），前稱“奧格斯(sī)堡-紐倫堡機械工廠股份(fèn)公司”（Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg AG，又譯作“曼股份公司”、“曼公司”），是一家控股(gǔ)公司(sī)位于德國巴伐利亞州首府慕尼黑的商用車、機器設備(bèi)制造商，德國股票指數DAX的成(chéng)分公司，**500強之一，在**有62,000名雇員(yuán)，年銷售額為150億(yì)歐元，其中75%來自德國之外。旗下的MAN商(shāng)用車(chē)股份公司是**aa的重型卡(kǎ)車制造(zào)商之一。

瑞典富豪VOLVO

一個120多年曆史(shǐ)的跨國巨企，一個雄居**500強的瑞典企業，專業從事重(zhòng)型機械、卡車、汽車(chē)、輪船(chuán)的制造。從産量(liàng)aa的重型卡(kǎ)車到**三大豪華轎車之一的富豪(háo)汽車，從十萬噸的油輪到聞名**的VOLVO-PENTA柴油發動機，重(zhòng)型動力領域無處(chù)不見VOLVO-PENTA的風采。 **，凝聚了**a**動力工程師卓越靈感的VOLVO-PENTA發動機俨然成為了(le)**aa柴油發動機(jī)的代名詞。其高性能(néng)指标、高可靠性、環保性、低噪音(yīn)、容易(yì)安裝、良好的高原适應能力等(děng)特點在應(yīng)用中(zhōng)倍受(shòu)行業推崇(chóng)。

日本三菱MITSUBISHI

從1917年創立的那天起，三菱重工不斷的開發和創造(zào)容量由(yóu)0.5馬力(lì)至56.400馬力的各種型号的柴油(yóu)發動機，以滿(mǎn)足客戶(hù)的一般用途和專業(yè)用途，"相信明天"這(zhè)個三菱重工的企業思想，就是立足于以公(gōng)司的**技術(shù)來改善所有人的生活。 三菱重工的(de)柴油機與其三菱航天科技、三菱核能技術、三菱軍工設備等一樣具有時代(dài)**技術的代(dài)表性，其卓越的品質是用戶信賴的**。

德國奔馳MTU

MTU公司是(shì)戴(dài)姆勒--奔馳公司的柴油機推進系統分部(bù)，**上aa的重載柴油機制造公司，其産品廣泛用于軍用車輛、鐵道(dào)車輛(liàng)、海上艦艇及長行電站(zhàn)。MTU公司的前身早于1883年便開發了aa台高速車用内燃(rán)機。1901年設計、制造了**aa的梅塞德斯汽車。自1909年起由制造飛機發動機轉為生産重載柴油機。1923年開始生産高性能(néng)的柴油機。現在MTU公(gōng)司的主要産品為重載柴油機（單機功(gōng)率35至7400KW），燃氣渦輪發動機，發動機電子管理系統及電子監控系統和(hé)重載變速箱。1997年初，MTU公司向(xiàng)市場推出a佳産品：2000系列及4000系列(liè)發動機(jī)。

美國卡特彼勒Caterpiller

CATERPILLAR（卡特彼勒）公司是**上a大的工程機械和建築機械(xiè)的生産商。也是(shì)**高品質柴油發電機組和天然氣發電機組的首席供應商。CAT發動機的生産力和耐用性經久考驗，CAT的品質已經被**公認為aa，連(lián)續多年被美國《财富》雜(zá)志評為(wéi)工業及農業設備制造行業排名aa，**500家大企業中排名第43位。2000年**銷售額201.75億美元。

卡特彼勒公司（CATERPILLAR）自(zì)1931年起(qǐ)設計及生産發動機，于1939年開始推出發電機組，累積了超(chāo)過70多年的設計和生(shēng)産經驗。多年來(lái)，卡特彼勒在設(shè)備(bèi)的設計、開發研究上，投入了大量的人(rén)力、物力，使(shǐ)得CAT産品在質量和性能上不斷躍升。美國卡特彼勒(lè)柴油發電(diàn)機組是行業内(nèi)aa從發動機、發電機、控制系(xì)統(tǒng)及所有(yǒu)部件均由卡特彼勒公司一家廠(chǎng)家(jiā)統一設計、制造、測試及保用，是目前**a**的發電機産品。

美國EMD

1922年，H.L.Hamilton和Paul Turner創建了EMD公司。 二十世(shì)紀三十年代：鐵路建立了新的行駛速度和舒适度标準(zhǔn)，金光閃閃的菊花号等蒸汽機頭是當時(shí)火車用的機(jī)頭。随着Zephyr先鋒号的發明，EMD（現在是通用的一部分）證(zhèng)明了柴油(yóu)機是(shì)可(kě)以推廣的新技術。 第(dì)二次**大(dà)戰期間，EMD引擎為(wéi)aa的美國海軍運輸登陸艦和驅(qū)逐艦(jiàn)提供動力，柴油機很快成為運送戰争物資的選擇。1944年6月6日以後，美(měi)國人可以從150多列使用EMD柴油機的驅(qū)動的火(huǒ)車上浏覽美景。

蘭州玉柴电机有限公司，是一家良心企業(yè)，我們(men)秉承忠于客戶、忠于産品質量(liàng)、忠于服務(wù)的發展理念，為廣大(dà)客戶提供(gòng)質優價良的柴油發(fā)電機(jī)組，我們願意在甘肅市場(chǎng)保持良好的信譽和形象，為(wéi)蘭州玉柴电机有(yǒu)限公司組的市(shì)場開發做出良好的努力，如您需要幫助，請撥打我公司範經理電話：18294441612/17794248953，我們将為您提供**的解(jiě)答，期待您的來電(diàn)！