組裝活(huó)塞環時，往往隻關注切口的(de)方(fāng)向和角度，忽視(shì)**檢測和必要(yào)的工藝處理，以緻因活(huó)塞環選配(pèi)不當使發動機運轉受到影響和危害。

柴油發動機下排氣大主要是大量的壓縮氣體通過缸套與(yǔ)活(huó)塞(sāi)環之間下竄(cuàn)到曲軸箱裡，造成曲軸箱廢氣太大(dà)通過(guò)下(xià)排氣管排出的發動機外，嚴重的還會有機油随着下排氣(qì)排出發動機外。還有就(jiù)是活塞(sāi)環安裝不(bú)當活塞環對口造成壓縮氣體下竄至曲軸箱造成曲軸箱(xiāng)廢(fèi)氣大…

原因1：電瓶電量不足(zú)處理：檢查并充足電瓶。原因2：**蓄電池已失效處(chù)理：檢查更換蓄電池

發動(dòng)機雖然工(gōng)作運行正(zhèng)常，但油底殼底部沉積很多粉末顆粒類物質，都是不太正常的問題，運行時(shí)間久了，就會(huì)堵塞機油泵過濾網和油道，從而導(dǎo)緻(zhì)機油壓力不足(zú)，機油潤滑不良而(ér)産生機械故(gù)障，所(suǒ)以要及時診斷排(pái)除，以免出現更大故障，造成不必要(yào)的經濟損失。…

原(yuán)因1：電瓶電量不足處理：檢查并充足電瓶。原因2：**蓄電池已(yǐ)失(shī)效處理：檢查更換蓄電池

柴油發動機的故障(zhàng)種類很多，不同的狀況百出，并(bìng)且還(hái)會引起很多種不(bú)正常的(de)現象，如起(qǐ)動困難、運轉異常、運(yùn)轉的功率不正常、轉速異常、振(zhèn)動強烈等；壓力出現不正常，如由于機油、冷卻水、燃油等的壓力造成的壓縮(suō)的壓力...

當噴油壓力過低(dī)、彈簧端面磨損或彈簧彈力下降時，會(huì)使噴油器提前開啟、延時關閉(bì)，并出現噴油霧化不良(liáng)現象，導緻柴油機功(gōng)率下降、燃燒不充分而排(pái)氣管冒黑煙。

目前，柴(chái)油機大多采用工作性能(néng)穩定的蠟(là)式節溫器。當冷卻水的溫度(dù)低于83℃時，節溫器(qì)閥門關閉，冷卻水(shuǐ)隻能在柴油機内進行小循環，而不(bú)經水箱進行大循環，加(jiā)速了冷卻水(shuǐ)溫度的上升，縮短(duǎn)了暖(nuǎn)機的時(shí)間，減少了柴油機在...

濰柴動力(lì)股份有限(xiàn)公司（2338.HK；000338.SZ）創建于2002年，總部(bù)位于美麗的**風筝之都——山東濰坊。公司是由原濰坊柴油(yóu)機廠(chǎng)（2007年8月改制為“濰柴控(kòng)股集團有限公司”）聯合境内(nèi)外投資...

由發動機(jī)工作原理可知,燃油系統應定時、定量地将燃油噴人氣缸内并應**霧(wù)化質量,以使燃油燃燒良好。燃油系統的工作質量好壞集中地表(biǎo)現在噴油時(shí)間、噴油量和霧(wù)化(huà)質量,如果燃油系統有故障(zhàng),就難以(yǐ)**向氣缸内噴人...

停機電(diàn)磁閥關閉不嚴是(shì)造成柴(chái)油發動機熄火困難的主要原因之一。當用鑰匙(shí)關閉電源後，即切斷了通往電磁閥電磁鐵上的電源，電磁閥應處于(yú)關閉狀态，并将燃油通往缸蓋的油道密封；若停機電磁閥關閉不嚴，就(jiù)會有少量燃油繼...

“三濾”是指空(kōng)氣濾清器、燃油濾清器和機油(yóu)濾清器。“三濾”工作不好造成的(de)危害，往往是潛在的，即“三濾”出了故障，常常是不影(yǐng)響機器的運轉，而實(shí)際上對機器的危害是十分嚴重的。